本公司具有专门的橡胶密炼中心，并具有规格不同的平板硫化机28台，模具配套齐全，可生产各种型号的支座、止水带等橡胶制品，
锚板，夹片，垫板，螺旋筋。
（1）圆形锚具
规格型号表示为：YJM15-N或YJM13-N；此类型锚具具有优良的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。 （2）扁形锚具
（ a）：安装在预应力筋端部且能在预应力筋的张拉过程中一直对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。
因而，怎么拓展国内更换市场，将会成为现阶段众多正在继续扩产的内资轮胎企业亟须解决的大问题。现阶段行业普遍的共识是，半钢胎的销售完全不同于全钢载重轮胎，一个是消费品属性，一个是工业品属性，但业内对于乘用胎购物者采购行为却研究甚少。
20世纪60年代，轮胎模具用锉刀、台虎钳、凿子开模具；70年代，应用普通的车、铣、刨、磨等设备制造模具；80～90年代，引进和消化国外先进的子午线轮胎活络模具制造技术，开始采购新的模具加工专用设备，纷纷投入巨额研究开发和技改资金，大手笔采购国外数控机床等，用上了80万欧元一台的顶牌六轴五联动加工中心，已。
为打破发达的长期技术和市场垄断，2008年我国将对位芳纶的生产、应用技术列入十一五863计划，公司作为高性能纤维的典型代表承担了课题的研究；2011年5月，公司千吨级对位芳纶产业化生产线建成投入生产，并实现商业化；2012年3月，公司承担的十一五863计划年产500吨级对位芳纶核心技术和轮胎帘子布国产芳。
行业应以推进剂M的清洁工艺为起点，质量高绿色助剂用于高速轮胎、汽车和动车橡胶配件为终点，建立一整套技术路线图。为进一步降低污染，产物转化率，国研机构和生产企业参考国内技术，对现有橡胶推进剂M生产工艺进行了一定的改进，并获得了一系列成果，但是也存在不小的问题。
2005年我国普通丁基橡胶进口量所占比重为34.39%，2012年下降到19.95%；与此相反，卤化丁基橡胶2005年所占比重为65.6%，2012年达到80.05%。数据说明，我国普通丁基橡胶的发展已经饱和，而卤化丁基橡胶的发展前景看好。
图为CABC中方常务许宁?2014年3月，海南与中橡集团曙光橡胶工业研究设计院共同建立了橡胶科研生产中心。未来，海南橡胶集团将与曙光院继续强化合作，企业的科技研究开发水平和产品，加速推动轮胎橡胶国产化的，逐步建立我国天然橡胶自主保障体系。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
